Over Tracking

Rastreo GPS para motos · Colombia

Cada moto vigilada. Cada mantenimiento a tiempo.

Over Tracking recibe la señal de miles de GPS Teltonika, avisa en segundos cuando algo está mal, apaga la moto de forma segura si se la roban y calcula cuándo le toca el aceite, los frenos o la cadena según cómo se usa de verdad.

Hecha para 20.000 GPS conectados Apagado solo bajo 5 km/h Desplegada en AWS
Alertas8FlotaMantenimiento
En vivo
En movimiento1.284
Detenidas412
Apagadas3.907
Críticas8
CríticaKTR41F · salió del perímetro antirroboWazeMaps
  • Salió del perímetro antirrobo KTR41F · parqueadero, radio 100 m
  • Batería desconectada MXL82D · 0,0 V externo, GPS en respaldo
  • Movimiento sin ignición BQN27E · posible grúa
  • Posible caída o choque HTV09C · contactos avisados
  • Exceso de velocidad ×4 DPR55G · 98 km/h en vía urbana
20.000GPS conectados a la vez, por diseño
16tipos de alerta con 4 niveles de severidad
110+rutas de API documentadas en OpenAPI 3.1
22eventos de webhook firmados

Para quién es

Una plataforma, tres maneras de ganar

La misma base sirve a la central que vigila, al dueño que quiere su moto segura y a la empresa que financia o administra una flota.

Centrales de monitoreo

Atienden lo urgente primero

  • Consola con críticas arriba, agrupadas por moto y tipo.
  • Tomar, anotar y cerrar alertas en lote, con historial.
  • Protocolo de hurto guiado con diagnóstico y bitácora.
  • Salud de cada equipo: señal, satélites, batería, último reporte.
Dueños de moto

Saben dónde está y qué necesita

  • Aviso si la mueven, le cortan la batería o se cae.
  • Ubicación en vivo para compartir con un enlace temporal.
  • Mantenimientos con fecha estimada según su forma de rodar.
  • Recordatorio de SOAT y revisión técnico-mecánica.
Financieras y flotas

Protegen la cartera y el activo

  • Bloqueo programado por mora con avisos previos al cliente.
  • Indicador de uso, puntaje de conducción y combustible estimado.
  • Multiempresa: cada empresa ve solo lo suyo.
  • Planes de mantenimiento también para carros y camiones.

Monitoreo en vivo

Toda la flota en un mapa que no se congela

Las posiciones llegan por un flujo en tiempo real. El mapa agrupa miles de motos y muestra primero las que tienen una alerta crítica abierta.

  • Búsqueda por placa, IMEI, cliente, cédula o teléfono. Un clic abre la ficha con velocidad, voltaje, km y alertas.
  • Recorrido con reproducción. Hasta 31 días, coloreado por velocidad, con viajes y paradas.
  • Compatible con Waze y Google Maps. Cada moto y cada alerta abre la navegación hasta el punto exacto.
  • Compartir ubicación en vivo. Enlace de 5 minutos a 24 horas, revocable, sin pedir cuenta.
  • Geocercas por moto, cliente o zona. Perímetros de 100 a 200 m, municipios, departamentos y salida del país.
  • Vías y clima. Tipo de vía (asfalto o destapado) y lluvia por recorrido, usados por el predictivo.

Viaje de ejemplo

Medellín · 18,4 km · 41 min
Vel. máx 74 km/h Promedio 27 km/h Paradas 3 Frenadas bruscas 2

Datos de ejemplo.

Seguridad y antirrobo

Detecta el robo, deja evidencia y apaga sin poner a nadie en riesgo

El GPS mide voltaje, movimiento, impactos e interferencia. La plataforma convierte esas lecturas en alertas con severidad, y el operador decide con un diagnóstico claro.

Alertas que importan

Crítica
Salida del perímetro antirroboEncendido con antirrobo armadoBatería desconectadaRemolque o grúaCaída o choque
Alta
Movimiento sin igniciónEquipo sin reportar
Media
Inhibidor de señal (jamming)Exceso de velocidadBatería bajaEncendido fuera de horario
Baja
Entrada y salida de geocercaConducción bruscaRalentí excesivoEncendido y apagado
  • Contactos de emergencia. Ante una caída o pánico, hasta 5 contactos reciben el enlace de ubicación en vivo y la línea 123.
  • Configuración del GPS desde la web. Leer la configuración del equipo y aplicar perfiles estándar por comando.

Bloqueo seguro del motor

Relé en la salida DOUT1 del GPS
42km/h
Bloqueo en espera La orden queda armada. El GPS corta el motor apenas la moto baje de 5 km/h.
  1. OperadorConfirma con la placa y escribe el motivo.
  2. PlataformaEnvía el comando por la misma conexión del GPS (Codec 12).
  3. GPSActiva el relé solo bajo 5 km/h y confirma el estado de la salida.
  4. RegistroQueda en auditoría y sale el webhook comando.aplicado.

El apagado de emergencia sin límite de velocidad existe solo como excepción: permiso explícito por usuario, motivo escrito y confirmación del riesgo.

Protocolo de hurto asistido

Solo un operador marca una moto como robada, después de validar con el dueño. Marcarla no bloquea el motor ni avisa a nadie por su cuenta: abre un caso y le muestra al operador lo que necesita para decidir.

  • Análisis de los últimos 30 minutos. Sabotaje eléctrico, remolque, inhibidor de señal, comportamiento de fuga y última antena celular.
  • Reporte acelerado. En marcha, una posición cada 5 segundos mientras el caso esté abierto.
  • Reglas por ciudad y modelo. Advierten y piden motivo; en Bogotá, Cali y zonas rojas el apagado está prohibido.
  • Modo foco de recuperación. La pantalla se centra en la moto robada, con enlace SOS y texto listo para la Policía.
  • Bitácora inalterable. Cada paso queda con hora y autor. No se edita ni se borra.

Diagnóstico del caso

Ejemplo
Sabotaje eléctrico

Batería de la moto en 0,0 V

Hace 18 min · antes 12,8 V · GPS en batería de respaldo (71 %)

Remolque

Se movió 1,4 km con la ignición apagada

Velocidad máxima 38 km/h · 2 impactos registrados

Última antena

Cell ID y LAC del último reporte

Para ubicar la zona si el GPS pierde los satélites

Bloqueo

Permitido con advertencias

Medellín · moto detenida · el operador confirma con motivo

Mantenimiento predictivo

No todos los kilómetros desgastan igual

Mil kilómetros en trancón y destapado no son mil kilómetros en autopista. Over Tracking parte del plan del fabricante y lo ajusta con lo que el GPS mide en cada viaje.

  • Planes por modelo. Fichas técnicas cargadas para los modelos más comunes de la flota, con cerca de 20 ítems por moto.
  • Factor de desgaste con sus causas. Cada ítem dice cuánto se adelanta y por qué: vía destapada, trancón, lluvia, ralentí, manejo brusco, altitud.
  • Aceite, filtro, frenos, discos, cadena o correa, embrague, bujía, llantas, válvulas y batería. Más SOAT y revisión técnico-mecánica por fecha.
  • Revisión después de una caída. Si el GPS detecta un impacto, la moto queda marcada para revisar.
  • Taller conectado. El rol taller registra el servicio y el contador vuelve a cero.
  • Sin que el dueño digite nada. Los km salen del GPS desde el km de tablero al instalar.

Cambio de aceite de motor

Ejemplo · Yamaha NMAX 155
PróximoDesgaste ×1,37

4.110 km de desgaste por 3.000 km recorridos · faltan 890 km · plan del fabricante cada 5.000 km

Simulación ilustrativa. El cálculo real usa factores propios por ítem y por modelo.

Inteligencia sobre los datos

Datos del GPS convertidos en decisiones

Modelos que explican su resultado. Cada número muestra de dónde sale, para que el operador, el taller y el dueño confíen en él.

Predicción de desgaste

Fecha estimada por ítem

Combina el plan del fabricante, el ritmo de km por día y el factor de severidad de cada recorrido para estimar cuándo toca cada servicio.

Puntaje de conducción

De 0 a 100 por conductor

Frenadas, aceleraciones y curvas bruscas, excesos por cada 100 km y km a más de 100 km/h.

Análisis forense

Qué pasó antes del robo

Lee la telemetría de los últimos 30 minutos y separa sabotaje, remolque, inhibidor y fuga, con la evidencia de cada uno.

Uso y consumo

Uso bajo, intermedio o alto

Km y horas de motor del GPS para detectar motos con poco uso y estimar combustible con trancón y ralentí.

Aprendizaje automático Próximamente

Predicción que aprende de cada servicio

Modelos entrenados con los mantenimientos reales que registran los talleres, para afinar los intervalos por modelo, ciudad y estilo de manejo.

Asistente para el dueño Próximamente

Sugerencias en la app

La app del dueño mostrará las sugerencias del predictivo con su explicación y el próximo servicio recomendado.

Para empresas

Lista para operar a escala y para revender

Multiempresa

Cada empresa ve solo lo suyo

Seguridad por filas en la base: motos, clientes, GPS, alertas, usuarios y webhooks separados por empresa.

7 roles

Permisos por función

Administrador, operador, integración, instalador, taller, cliente flota y dueño, cada uno con su menú.

Cartera

Bloqueo por mora

La financiera lo ordena por API con la autorización del contrato. Avisos 3 días antes, 1 día antes y el día; nunca en marcha.

Inventario

Alta masiva de GPS

Carga por CSV de Excel con revisión previa. Instalar, retirar, trasladar y dar de baja sin perder historial.

Reportes

CSV y PDF

Km por moto, alertas, viajes, conducción, poco uso y equipos sin reportar, por rango de fechas.

Auditoría

Todo queda registrado

Quién bloqueó, quién cerró una alerta, quién cambió un dueño, con fecha y motivo.

Para desarrolladores

Todo lo que hace la web, también lo hace la API

API REST con especificación OpenAPI 3.1, eventos en vivo por SSE y webhooks firmados. La web de operadores y la futura app usan exactamente la misma API que su integración.

Autenticación

CredencialPara qué
JWTWeb y app. Dura 15 minutos y se renueva con un refresh rotativo de 30 días.
ovk_…API key para sistemas externos, rol integración. Se muestra una sola vez.
whsec_…Secreto de cada webhook para verificar la firma HMAC-SHA256.

Eventos de webhook


        

Cero pérdida de datos

El GPS recibe la confirmación solo cuando el paquete quedó guardado. Si algo falla, el equipo reenvía y la plataforma descarta duplicados.

Reintentos y entregas

Cada webhook guarda sus entregas con estado. Se pueden ver, probar con un ping y reenviar.

Filtros por severidad

Suscríbase solo a lo crítico o a tipos concretos: caída, remolque, batería, antirrobo.

Alta disponibilidad

Construida para no perder una sola posición

La recepción está separada del resto. Si un servicio se reinicia, los GPS siguen reportando y los datos esperan en el bus de eventos.

GPS TeltonikaTCP · Codec 8E Gateway (Go)varias réplicas Kafkabus de eventos Alertas y geocercasreglas en tiempo real Mantenimiento y usovías · clima · factor TimescaleDB + PostGIShistorial · Redis en vivo APIREST · SSE Web App Webhooks comandos de bloqueo y configuración (Codec 12)
Infraestructura

AWS en Terraform

Balanceador TCP, réplicas del gateway, Kafka administrado, base con réplica y respaldos, CDN con firewall.

Observabilidad

Prometheus y Grafana

Conexiones activas, paquetes por segundo, alertas generadas y salud de cada servicio, con alarmas.

Seguridad

Defensa en capas

Lista de IMEI permitidos, bloqueo de IP abusivas, límites de ingreso, sesiones rotativas y firma en cada webhook.

Hoja de ruta

Lo que ya funciona y lo que viene

Disponible

Consola de operadores

Mapa, alertas, registro, salud de equipos, reportes, bloqueo y protocolo de hurto.

Disponible

Mantenimiento predictivo

Planes por modelo, factor de desgaste con causas y avisos por webhook.

Disponible

API, SSE y webhooks

OpenAPI 3.1, 22 eventos firmados, API keys para integraciones.

Disponible

Multiempresa y cartera

Roles, bloqueo por mora, alta masiva y planes para carros y camiones.

Próximamente

Avisos por WhatsApp y SMS

La cola de mensajes ya está lista; falta conectar el proveedor.

Próximamente

App del dueño con notificaciones push

iOS y Android sobre la misma API, con su moto, alertas y mantenimientos.

Próximamente

Botón de pánico con apoyo de la Policía

Requiere el acuerdo operativo además del software.

Próximamente

Mapa base propio de Colombia

Sin depender de servicios de mapas de pago.

Más adelante

Predictivo con aprendizaje automático

Entrenado con los servicios reales registrados por los talleres.

Más adelante

Otras marcas de GPS y cobro por moto

Nuevos protocolos y facturación integrada por equipo activo.

Hablemos

Ponga su flota en el mapa.

Cuéntenos cuántas motos tiene, qué GPS usan y qué le preocupa más. Le mostramos la plataforma con sus propios equipos.

Escríbanos a hodi-torres@over-tracking.como por WhatsApp al +57 300 551 0977